Учёные Института катализа СО РАН вместе с коллегами из Новосибирского госуниверситета разработали оптимальный катализатор для превращения пластиковых отходов в топливо. В этом катализаторе не используется платина, что намного снижает его стоимость, а топливо становится пригодным для использования в холодном климате.
Отходы полиэтилена и полипропилена нагревают до 600 градусов Цельсия. В результате получается пиролизное масло - тёмная жидкость с резким запахом. Такое масло ещё нельзя использовать как топливо: оно может испортить двигатель, а на холоде - замёрзнуть. Чтобы сделать из него пригодное топливо, масло подвергают специальной обработке.
Ученые НГУ и ИК СО РАН предложили использовать для этого процесса бифункциональные катализаторы на основе цеолита и оксида алюминия с добавлением никеля. Главное преимущество данного решения - в отказе от платины, что существенно снижает стоимость катализатора. Учёные выяснили, что для эффективной работы необходимо не менее 7,5% никеля. "Если его меньше - активность недостаточна, а если больше - происходит перерасход металла без реального выигрыша в качестве продукта", - пояснила младший научный сотрудник Института катализа СО РАН, кандидат химических наук Екатерина Воробьёва.
