Россиянам рассказали об особенностях цифровых денег и "цифровой матрице", в которую должны превратиться российские дороги

 

Технический директор финансового маркетплейса «Сравни» Константин Кучугурин рассказал об особенностях цифровых денег: у каждого цифрового рубля будет уникальный код, благодаря которому можно будет отследить все его транзакции и даже программировать, ограничивая использование для определённых целей. Кроме того, можно будет проводить транзакции без подключения к интернету.  

Глава Минтранса РФ Андрей Никитин заявил, что ручное управление автомобилем через 20 лет станет "экзотикой" и будет производиться только на полигонах, "в удовольствие людей". Министр транспорта РФ добавил, что автодороги должны быть "цифровой матрицей", с которой взаимодействуют транспортные средства. "У нас будут ездить беспилотные грузовики, беспилотные автомобили… И не только такси, и общественный транспорт, и всё остальное".

 

Глава "Майкрософта" Сатья Наделла заявил, что избежать ИИ-пузыря можно, только если внедрять искусственный интеллект повсеместно - как по отраслям, так и по географии. Пока что 56% руководителей не видят финансовой выгоды от того, что они внедрили ИИ, и лишь 12% заявили как о снижении затрат, так и о росте выручки.

В то же время глава "Антропик" Дарио Амодеи считает, что не исключён сценарий, при котором рост ВВП (благодаря ИИ) на 5–10% будет сочетаться с 10-процентным уровнем безработицы, а неуправляемое влияние ИИ на общество приведёт к тому, что около 10 млн жителей планеты, из которых порядка 7 млн человек будут сосредоточены в Кремниевой долине, смогут резко обогнать прочих по темпам экономического роста (это, впрочем, уже произошло). Однако, по мнению Амодеи, всё это не значит, что нужно отменять стимулы к ещё большему развитию ИИ.