Перед началом высокого сезона потребления в России сформировался дефицит бензина, что связано с внеплановыми ремонтами на нефтеперерабатывающих заводах и, как следствие, сокращением производства. По состоянию на 8 мая объём неудовлетворённого платежеспособного спроса в ходе торгов составил 23,46 тысячи тонн по АИ-92 и 26,34 тысячи по АИ-95. Пока ситуация далека от критической, имеющихся запасов и объёмов производства достаточно, чтобы закрыть текущий спрос, но пролив топлива на заправках сейчас на 7-10 процентов ниже, чем годом ранее в тот же период
Влияние оказывает резкий рост спроса на АИ-95, что связано с массовым приходом в Россию китайских автомобилей. Они чувствительны к качеству топлива, поэтому 92-й бензин постепенно становится менее востребованным. На внебиржевых торгах партии бензина уже продаются с премией порядка десяти процентов, хотя объем предложения тоже невелик. По словам источника "Коммерсанта", приобрести бензин АИ-95 на бирже уже практически невозможно, потому что спрос на порядок превышает предложение. Также отмечается, что сроки отгрузки топлива в начале мая выросли в среднем на две-четыре недели. Такая ситуация не позволяет участникам рынка сформировать достаточные запасы топлива, что увеличивает риски уже более значительного дефицита в ближайшие месяцы.
Также в апреле 2026 года в России упало производство стали - на 7,6 процента, если сравнивать с аналогичным месяцем 2025 года. С января по апрель выплавка стали сократилась более чем на 9 процентов, до 20,8 миллиона тонн.
Отмечается, что в прошлом месяце производство готового проката уменьшилось на 8,1 процента, а добыча железной руды потеряла 6,1 процента и достигла 8,6 миллиона тонн. Выпуск чугуна сократился на 8,7 процента и составил 3,9 миллиона тонн. За четыре первых месяца 2026 года снижение составило 7 процентов, до 16 миллионов тонн. Кроме того, на 7 процентов в апреле упало производство стальных труб. За январь-апрель оно сократилось на 24 процента.
По итогам I квартала экспорт железной руды из России вырос на 29 процентов по сравнению с тем же периодом прошлого года, до 57,1 тысячи тонн в сутки. Статус главного рынка удержал Китай, куда поставляли 45,9 тысячи тонн в сутки
